你对2008年还有多少印象？是举世瞩目的奥运会开办，是举国之殇的汶川地震，还是那一场因交通瘫痪导致近四十万人滞留车站的春运？08年的春运事故直接反映出我国基础设施建设的严重不足，也正是从08年开始，中国在基建狂魔的道路上所向披靡。十天建造的火神山医院，5个小时给铁路搬家，9小时改造火车站，三年用掉的水泥超过了某些大国百年用掉的数量。有人说，2008年之后，中国再无春运，吃一堑长一智，才有“基建狂魔”。

　　2021年中国铁路营业里程突破15万公里，在外国人眼里，一切不可理解的事都可以称之为来自东方的神秘力量，中国工人们遇山开山、遇水搭桥，让全世界看到了中国力量，中国速度。这背后不仅是一国综合实力的体现，也是人民利益高于一切的宗旨所在。迄今为止，我国有十大堪称最疯狂的基础建设工程，你知道几个呢？

　　北盘江大桥全长1341.4米，这座桥凌空于北盘江大峡谷之上，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高，是世界第一高钢桁梁斜拉桥。北盘江大桥从2012年被考虑建设到2017年竣工，总投资10.28亿元，大桥联通了云贵高原，最大的方便了两地居民的往来，在没有大桥的时代，两岸的人民需要翻越3座山头，走40公里山路，才能到达对岸。

　　三峡水电站是目前世界最大的水利发电工程，从动工到投入使用，用了15年时间，无论是时间跨度还是用量成本都达到最大。水电站大坝高程185米，蓄水高程175米，水库长2335米米，混凝土浇筑总量1610万立方米，是世界上规模最大的钢筋混凝土大坝，最大的是可以通过调节水量来防旱防涝。

　　机场位于北京大兴区和河北省廊坊市之间，机场航站楼面积为78万平方米，2020年，北京大兴国际机场投入使用后的第一年，共完成旅客量吞吐量1609.1449万人次。如今，以绿色环保为理念的北京大兴国际机场不仅成为了国内新的标志性建筑，也是世界上最大的国际机场。

　　2021年全年我国高铁营业里程超过4万公里，无论是高铁技术、速度还是总里程在世界上都排名前列。2017年开通的复兴号”时速可达到350公里，在中国高铁发展那十年时间里，从技术落后于西方国家到成为中国名片。几十年前，从北京到上海要坐两天一夜的绿皮火车，而现在，只要4个半小时就可以从北京到上海，高颜值、高速度、高乘车体验就是中国高铁。

　　此外基建工程，在新中国成立时，全国公路能通车的只有7.5万公里，铁路营业里程2.181万公里，绝大多数地方出行只能靠双脚，2021年全国铁路营业里程突破15万公里。中国除了给自己建高铁、建铁路，非洲连接大西洋和印度洋的铁路，也是中国援建的。

　　在贵州省平塘县有一个直径500米的球面射电望远镜，它就是中国天眼，英文名是FAST，也就是观测速度快且灵敏，工程建设之路历时五年半,再加上后期的一次又一次的调试实验，中国天眼的成功建设再一次让世界见到了中国的实力。

　　有人曾问FSAT究竟有多大?如果把它想象成一口大锅的话,那么可以全世界每个人能分到4瓶矿泉水。中国天眼FAST建设以来，可以分析宇宙中的信号，我国已发现了200多颗脉冲星，并且首次发现快速射电暴重复爆的特征及能量，可以说，中国天眼在国际上具有绝对领先优势。

　　这座大桥长达164.851公里，开车通过需要2小时，是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥，比美国庞恰特雷恩湖桥长了四倍。丹昆特大桥始建于2008年，总投资超过300亿，参与建设人数超1万人，历时三年建成，最终于2011年全线运营通车。大桥位于京沪铁路江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，最终到达昆山，贯穿整个苏南地区。

　　“旱的旱死、涝的涝死”很形象的描述了我国水资源不均的现象。于是，在1952年便提出了伟大且具有战略意义的南水北调工程。这一工程分三条线公里，是世界上供水规模最大、距离最长、受益人数最多的调水工程。截至2021年，南水北调东、中线亿立方米，已累计向北方调水近500亿立方米，保障了1.4亿人的生活和工农业用水。

　　西电东送工程堪称世界最大电力项目，将西部地区的能源转换成电能，输送到紧缺电力的中国东部地区，尽管这一工程耗资高达5000亿，但工程为国家发展做出的贡献，不是投资多少钱可以衡量的，这一工程不仅有效缓解了东部能源紧缺问题，还能让相对偏僻的西部借助出口能源资源获得发展。

　　现已通车的港珠澳大桥，全长55千米，历经十一年花费1200多亿，几乎囊括了交通工程的所有领域：通航桥、海底隧道、人工岛，是世界上最长的跨海大桥工程，它涉及到的专利超过1000项，在道路设计、使用年限以及防撞防震、抗洪抗风等方面都达到了世界高极高标准，刷新了多个世界纪录。

　　港珠澳大桥连接了香港、澳门、珠海三个地方，被视为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”，不仅缩短了三地的时空距离，也让中国中国最繁荣的地方彻底形成了一个圈子，即珠三角经济圈，意义非凡。

　　要致富，先修路。众所周知，在青藏高原海拔高，要在这里修路难度非常大，不仅如此，这里的土地全年都是冻土层，就在这种条件之下，我们中国工人修建出了这条1600多公里的川藏铁路，被誉为世界第一工程。

　　更关键的是，它不仅能源源不断地向西藏运送物资，对我国的国防事业也有极其重要的影响。川藏铁路从四川雅安出发一直到西藏，一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河等这些绝美的风景。

　　目前，我国还有大量在规划中或在建的大型基建工程，每年花费在基建上的投资最高可达数万亿，为什么我国每年投入这么多钱？能够让14亿人稳定的用电，能够让你更方便的去许多你想去的城市，这也许就是中国之所以要花大量资金大搞基建的原因。