近些年来中国的飞速发展令世界都感到震惊，由于强悍的基建实力，中国还被称为“基建狂魔”。不过这个外号不仅是对我国综合国力的肯定，也是因为我国在发展过程中时刻将人民放在第一位。盘点我国最“壕”的十项基建工程，每一项都堪称世界之最，每一项都是我们中华人民的骄傲。想知道分别是哪些工程吗？其建造难度又有多高呢？

　　近些年来中国的飞速发展令世界都感到震惊，由于强悍的基建实力，中国还被称为“基建狂魔”。不过这个外号不仅是对我国综合国力的肯定，也是因为我国在发展过程中时刻将人民放在第一位。盘点我国最“壕”的十项基建工程，每一项都堪称世界之最，每一项都是我们中华人民的骄傲。想知道分别是哪些工程吗？其建造难度又有多高呢？

　　港珠澳大桥顾名思义，连接了香港、珠海和澳门三个地方，同时这座大桥全长55公里，被认为是目前世界范围内，最长的跨海大桥。由于超大的建筑规模，因此在刚开始建设时，这项工程就受到了许多建筑专家的关注。在建设过程中，我国建筑师团队攻克了无数的世界难题，这座大桥的总投资也达到了1200多亿。

　　大桥建成后，实现了安全性、功能性、效益性、环保性的有机结合，极大地促进了大湾区的经济、贸易发展，还成为了城市中一道亮丽的风景线。同时这座大桥还大大缓解了交通问题，仅在2018年底，这座大桥的一日通行人流量就高达近300万，直至今日，港珠澳大桥依旧在交通运输中发挥着无法替代的作用。

　　北盘江大桥跨越云贵两省交界，由于周围多为山体，因此这座大桥的高度还创下了吉尼斯记录，达到了惊人了500多米，在地理位置如此特殊的地方建设一座大桥，其难度也可想而知，据了解这座大桥的建设耗资了十亿多元。

　　除了地形问题外，这座大桥的基地多为喀斯特地貌。喀斯特地貌是在流水的溶蚀、侵蚀下形成的，这些地区的山体硬度很差，难以承受如此大型的建筑物。因此为了稳固山体，建筑师在建设过程中也只能将桥体不断上移，最终形成了五百多米的高度。

　　大桥建成后，极大的方便了北盘江两岸的居民出行，在过去如果想到河对面，就要耗费几个小时，翻越三个山头，走四十多里的山路才行。而如今大桥建成后，只需要一个多小时的车程就能到达，极大的提高了当地人的出行效率，方便了大家的日常生活。

　　三峡工程即三峡水电站建设工程，这项工程位于我国的湖北地区，由长江西岭峡段和葛洲坝水电站组成，这是一项阶梯级的水电站项目，自上世纪末开始建设，总投资超过了900亿元。作为世界上最大规模的水电站，这项工程的装机容量达到了惊人的2240万千瓦，可以抵得上十几座核反应堆发电站。同时三峡工程还是世界上最大的清洁能源基地。

　　此外，三峡工程的建设还做到了我国水电站多项效益的综合应用，即航运、防洪和发电。在过去长江的上游河段及部分支流经常突发洪灾，每当洪水上涨时，长江两岸的农田遭到冲毁，居民的财产人身安全也难以得到保证。三峡工程建成后，其水库可以容纳大量的河水，合理的调节了长江的水流大小，提高了长江流域抵御洪灾的能力。

　　其次作为我国西电东送工程的重点发电站点，三峡工程的发电供电能力也十分突出，尤其在2003年后，我国的供电紧张，三峡工程以水发电，大大缓解了我国用电紧张的问题，给我国的湖北省、河南省等多个地区解决了燃眉之急。最后三峡工程的建设还提高了长江中下游段的航运能力，解决了枯水期的航运难题。

　　我国的轨道交通运输起步较晚，在四十多年以前，日德等国就已经开始了高铁的研制，而美国自然更加超前，为了加快高铁建设，我国也不得不花费高价从这些国家引进高铁建造技术。不过毕竟是花钱买来的，我国只得到了一些基本的动车组建造技术，并没有掌握到核心技术。而且由于各国的建设标准不同，我国引进来的高铁在日常维修、保养上也花费了不少的投资。

　　为了摆脱约束，我国在2012年正式开始了独立的研制过程，经过无数科研人员的努力，终于在五年后，由我国自主研发的复兴号动车组就正式投入运营。建设完成后，我国的高铁建设开始遍地开花，截止到目前，我国的高铁建设总里程数已经突破了4万公里，堪称世界之最。

　　而且得益于无缝焊接技术，我国的高铁稳定性极佳，而且在发展过程中基建工程，我国还将无人智能化和高铁相结合，真正做到了数字化发展，在运行过程中，中国高铁还会自行检测车厢，并根据环境变化调节行驶模式，给乘客带去了最佳的乘车体验，极大的便利了我国大众的日常出行。

　　这是我国最著名的一项水利工程，总投资超过了5000亿。早在上个世纪，毛主席参观黄河时，就提出了调水工程的构想。经过数次推敲研究，比较了五十多个方案后，终于在2002年南水北调工程正式开工，并与2014年正式通水。

　　工程建成后，截止到2022年仅两条线路的调水量就已经达到了500多亿立方米，惠及国内4.3亿人口，大大缓解了北方缺水而南方水多的现状，工程沿途更是有超过280个县区都依赖工程用水。

　　这是一个射电望远镜的建设项目，位于我国贵州省平塘县的一个村中，作为项目总工程师，南仁东借助天然形成的溶岩坑，加建了一个大型的环形钢梁，并借助钢索为依托，形成的一个半圆形的网状结构，据了解，中国天眼的接收面积达到了25万平方米，堪称全球之最。

　　那么有人要问了，建设这么大的一个建筑，有什么用处吗？首先中国天眼建筑本身就已经是一项世界奇迹，尤其是独特的索网结构，对于世界建筑的发展都有着举足轻重的意义。其次中国天眼主要用于无线电发射、接收、汇聚等工作，截止到2020年，在中国天眼的探测下，我国已经顺利发现了一百多颗脉冲星，实现了科学与技术的重大突破。

　　和南水北调工程相似，西气东输工程也是我国的战略性工程，我国西部地区人口少但天然气资源丰富，而我国的东部地区由于发展快速，人口也是逐年增加，东部地区对天然气资源的需求也就更大，在经过数次研讨后，我国正式开始了西气东输工程建设。

　　这项工程投资超过5000亿元，管道总长超2000公里，每年的天然气运输量更是达到了120亿立方米。这项工程大大加快了西部地区尤其是新疆的经济发展，也给工程沿线地区创造了大量的就业机会，此外西气东输还将带动电力、生态、钢材等许多行业的发展，大大推进了我国的现代化建设。