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中国凭啥叫基建大王?这几项超级工程老外看后欢呼:太伟大了发布日期:2024-03-18 浏览次数:

  如今中国有一个十分响亮的名号,那就是基建大王,对此不少国家也产生了质疑,那就是中国凭啥敢叫基建大王?其实这几项超级工程,就足以燃爆世界!老外看后更是直接欢呼:实在太伟大了,简直就是长城传统的延续,这些工程分别是泉州湾跨海大桥工程、雄安新区地下廊管工程、天山胜利隧道以及中俄同江大桥等。

中国凭啥叫基建大王?这几项超级工程老外看后欢呼:太伟大了(图1)

  首先,在视频当中作为中国超级工程头名出场的,是连接福州和厦门的泉州湾大桥——这条允许列车通过上限速度高达每小时350公里的大桥不仅刷新了中国的国内最高记录,也同时刷新整个世界的记录,为了确保高速列车在以超过时速300公里在桥上飞驰的时候不出意外,中国在建造这座大桥的时候动用了大量的高技术手段,来确保在气候环境相对恶劣的前提下,泉州湾大桥依旧能够保持稳固,以及桥上的所有金属结构,能够有效抵御海上高盐分、高湿度空气所造成的腐蚀,而这些防御结构,则允许泉州湾大桥在不展开防护措施保障列车安全的前提下,也依旧能够在8级大风当中确保高速通过列车的安全。

中国凭啥叫基建大王?这几项超级工程老外看后欢呼:太伟大了(图2)

  而另一个超级工程,则是雄安新区的地下综合管廊系统了,像是地下通讯线路、下水道、供水管这些东西尽管看起来不起眼,但这些管廊线路当中的任何一个一旦出了毛病,那可就是会让整个城市感到头痛的大事,尤其像是纽约等发展良久的大城市,其复杂的地下管廊,甚至成为了城市升级改造所需要面临的最大敌人,而中国雄安新区这条全长14.8公里,集成了全市水、电、气、暖、物流传递通道、人员通过区域和气体传输通道的综合管线,不仅大大降低了未来雄安新区地下管道的维护费用,也让新区未来发展所需要面对的地下难题得到彻底地解决。

  当然,这只是中国建造的一系列超级工程当中两个较为醒目的部分,更精彩的内容还在后头,现在正在施工当中,全长22.1公里的天山胜利隧道,在建成以后,将会成为世界上最长的高速公路隧道,这条连接乌鲁木齐与尉犁的漫长隧道,是连接天山南北的重要工程,倘若这条长度高达22.1公里的隧道最终被成功打通,那么基建工程,中国南疆和北部区域就将能实现互联互通,这对中国而言,是有着非常重要现实意义的。

中国凭啥叫基建大王?这几项超级工程老外看后欢呼:太伟大了(图3)

  说到现实意义,那目前,在国际上对于中国来说有着最重要现实意义的事情,就是中俄两国之间的合作了:为此,中国在同江建造了一座直接连接俄罗斯的铁路桥,并在2021年8月17日将其完全贯通,将中国铁路网络与俄罗斯远东铁路网络直接连通,作为一座设计年通过能力2000~2,500万吨的特大桥,这将允许中国与俄罗斯之间进行更为快速而有效的物资交换,随着中俄两国之间合作的逐渐加深,同江中俄跨国大桥,将会成为中俄两国加深合作,抱团取暖的最有力证明。

  以上介绍的这4个超级工程,仅仅是中国这些年来连续不断建造的一系列超级工程当中很小的一部分,未能被介绍的中国超级工程还有很多很多,但仅凭这4个超级工程,中国就已经能够表现自己作为基建狂魔的资格和实力了。