新时展背景下,人们对各类产品的需求量不断增加,面对各种高科技,其安全性成为人们关注的焦点。企业在实际生产过程中离不开机械电气设备的使用,而电气设备的质量和安全性直接影响企业生产的运行进度。工程机械运行中最容易出现故障的是电气工程,对电气工程的维护和管理非常关键。掌握电气工程的故障,提出可行的维护管理措施是当前的研究重点,下文将展开详细阐述。
电气设备发生故障后产生的后果很严重,可能会发生火灾、触电等,不仅危害工作者的生命安全,还会造成较大的经济损失,所以高度重视电气工程运行的故障,寻找故障原因和位置,才能最大程度地降低损失。1.1蓄电池故障。蓄电池故障情况一般有电解液外漏、自动放电以及电池短路等情况,电气工程在正常运行中常常会出现蓄电池故障,对机器造成的损害大。对蓄电池自动放电故障的判断是闲置电池一定时间会仍在消耗电量,当24h内的放电量大于2%即为故障,其故障原因可能与电解液渗漏,电解液内有危害杂物等相关,在故障排查时如果存在火花说明电气系统短路造成,无火花说明是蓄电池故障[1]。1.2机械设备故障。工程在长期运行过程中,使用人员没有重视设备的维护和保养,使得机械设备因潮湿等因素出现电路短路故障或漏电情况。如果接触器发生故障,应检查其控制回路,处理启动按钮的接触、接触器的触头接触以及短路故障,入股接触器正常,可能是主回路问题,要么就是电动机自身的问题。通常需要更换线圈,并使用酒精擦洗触头,并使用砂纸处理烧焦杂物,重新安装和检验。1.3基础电路故障。当企业生产发生故障时,如果发动机无法正常启动或停止工作,应确定其启动系统是否正常,查看工作电压、燃油控制盘如果均无异常,可检查机械是否存在高温情况,因为运行时间长,机械会升温,过高温度影响机械的正常运行。柴油机如果工作异常且动力不足需检查是否是调速器发生故障。排查机械故障是为了提高工作效率,促使企业经济效益得到提升[2]。
2.1更新传统理念,实现现代化管理。电气工程是新科技发展的产物,其管理模式应遵循经济发展水平,符合现代科学发展的进步,不断总结经验,积累生产中的发展规律,保证企业机械正常运行。电气工程管理工作运行中,管理者应树立认真、负责的工作态度,减少工作失误,不断更新和学习新的管理理念,借助现代化信息设备,制定符合自身企业发展到管理模式。电气工程应建立电子信息管理平台,将管理流程和相关信息全部录入实现电子化管理,既能保证信息的安全性和可靠性,还能有效监控设备的运行情况,确保资源利用最大化,及时准确地发现故障,制定合理的解决方案,在第一时间排专业人员进行系统维修和检查,提高整体工作效率[3]。2.2优化管理环节,避免盲目维修。工程机械的检修工作是重中之重,工作人员应树立安全隐患意识,定期对设备的相关信息进行检查、核对,将相同性能的设备统一放置,这样能便于设备统一检查,可提高工作检查效率。另外很多企业的管理人并没有重视检修工作,只有发生故障后才能执行检修[4]。企业人员应定期对设备进行检查、维护,尽可能排查存在的隐患,定期检查时还要制定合理、科学的检修方案,考虑企业的生产效益、安全及运行情况,保证设计更加合理。2.3完善技术人员的操作和管理水平。技术人员的水平直接关系工程机械电气工程的质量,提高技术人员的管理水平,是保证电气工程能正常运行的前提。企业应定期组织技术人员参与专业技术培训,熟练掌握设备的操作流程,加强技术人员的管理水平,邀请专业的技术专家到企业进行现场指导,人员聘用时应严格按照计划和流程进行,保证电气工程得到高效管理。
企业生产要稳定、安全运行,必须具备良好的电气系统,加强机械工程管理,创新管理里模式,加大技术人员的培训力度,保证企业经济能持续、健康发展。
[1]刘晓艳.大型机械电气工程维护与管理[J].军民两用技术与产品,2016(10):119.
公路工程机械故障原因分析公路工程机械主要施工目的是取代人力,进行高效率和完成高负载的工作。机械故障在很大意义上是不可避免的,在工程实际中只能采取合适的手段进行维护和防止。通过分析工程机械故障原因如下。(1)作业时间只考虑工期,忽略了工程机械本身的作业时间和作业规律,缺乏有效地时间控制机械。在实际公路施工工程中,机械从投入生产就必须肩负整个施工责任,没有合理的规划,导致机械在应用过程中不能适应本身磨损规律,出现过早和过重失效。(2)设备使用不当,操作工人缺乏正确的使用指导。工程机械功率大,作业载荷大,当工程机械不能正确按照规范作业时,往往会发生机械故障或导致机械故障率升高,严重影响机械作业能力。此外,超载荷使用能够急剧增加机械的故障率,工程机械虽然存在设计安全系数,但超负荷对机械的损伤具有相当的危害。(3)机械维护措施不规范,缺乏故障检测措施。针对某些重大的安全事故,并不是故障发生后立刻导致机械发生故障,而是机械缺乏有效的检测措施,导致初始的小故障恶化为重大故障。因此,检测故障措施是机械正常工作的有利保证,缺乏规范会导致故障不断恶化,产生更大的危害。(4)机械维护措施不当,导致不能正确的处理机械故障。公路工程机械发生故障后,应根据机械使用说明,维护后的机械达到正常使用标准才能投入继续施工。然而,在公路工程机械施工过程中,维护人员缺乏专业的机械知识,不能彻底的找出发生故障原因,做出正确的处理办法,使机械存在安全隐患的前提下继续工作。
公路工程机械故障维护分析要综合机械的整体功能和结构组成,对工程机械故障维护需要全方位的故障控制才能保证其正常工作[4]。在工程机械中,重要的部分包括发动机、整个传动系、整体结构强度等,以下针对各部分展开分析。发动机故障维护分析发动机是公路工程机械的动力来源,也是工程机械最为核心的部件。发动机故障在工程机械故障中较为常见,并且发动机故障严重影响着工程机械的作业效率和作业质量。针对发动机故障维护分析措施如下。(1)发动机异响故障分析。发动机当出现故障时首先会发出异响,或者发出非正常工作的异响。发动机异响最可能是由于发动机部件发生损坏,导致在发动机发生碰撞。此外,发动机若出气和进气控制不灵敏,会发出不正常工作的震动声。当出现发动机异响时,应立刻停机进行检查,确认异响消除后才能继续工作。(2)水滤芯更换分析。对于工程机械的发动机多装有水滤芯,由于发动机缸壁相对较薄,水滤芯内装有活性物质就会腐蚀发动机缸壁,导致缸壁出现锈穿危险,严重发生发动机故障。因此,必须定期检测水滤芯,保证其正常的工作环境,以防其装有的活性物pH值发生大范围变化。(3)发动机停转故障分析。当发动机发生烧瓦和气门脱落时,最容易引发发动机停转。发动机停转对于工作的施工机械危害极大,容易引发无动力倾翻等事故。此外,对于发动机的飞轮和传动齿轮咬死也会导致发动机停转。发动机在发生停转前均会发生剧烈的波动,这些因素可以判定故障原因,因此,当发动机发生停转时,应立刻进行发动机停机维护,更换损坏部件。(4)发动机过热故障分析。当发动机散热条件和措施不能保证发动机散热时,发动机就会出现过热,从而导致“粘缸”现象,影响发动机正常工作。发动机发热故障往往是由于不能正常散热所引起的整个发动机温度急剧上升,其危害不容忽视。因此,必须严格控制发动机的散热条件,有效降低发动机发热故障。传动系故障分析传动系是工程机械施工过程中动力传递关键部件,传动系主要部件为螺旋锥齿轮、差速器、轮边减速器、传动轴等,由于齿轮为受载最为严重部件,其故障在工程机械中占重要地位。其故障分析如下。(1)传动系异响故障。传动系设计不合理或在不合理的工况下使用时,传动系会发生异响故障。异响故障是由于传动系振动过大,机械部件之间发生碰撞,导致发出各种异响。此外,当机械传动系已发生故障时,例如齿轮打齿,轮齿脱落等故障,严重影响了工程机械的正常工作。因此,对传动系进行实时监控有着重要的作用。(2)传动系润滑不良故障。对于机械传动部件,均需要采用润滑措施,降低齿面之间的摩擦和冷却齿面之间热量。在工程机械中,采取合理的润滑油能够极大地提高齿轮的传递效率。由于润滑油性能不能做出及时的判定,劣质的润滑油很容易引起齿轮齿面的失效,影响传动。工程机械结构故障分析工程机械结构失效往往是达到寿命极限和超载等工况引起的,机械结构出现裂纹或者直接诱发断裂,严重影响机械的正常工作。其失效故障分析如下。(1)机械结构存在裂纹。机械结构的裂纹主要来自两个方面,一是设计制造存在缺陷,导致在工作前工程机械就存在裂纹隐患;二是工程机械在使用过程中出现疲劳失效。裂纹是机械结构最为危险的隐患,极易引发机械施工。因此,在机械投入使用和在使用过程中,要对机械结构进行仔细检查,尤其是结构薄弱的环节。(2)机械结构存在大变形。机械结构均为弹塑性钢材,当受到外界载荷作用后,机械结构将会发生变形产生位移,影响结构的刚度。在工程机械中,存在大量的大尺寸结构在受到载荷后发生塑性变化。因此,在机械作业过程中,需要确保机械的整体塑性变形,防止出现失效。
随着我国工程机械不断地发展,公路施工将引进更多的工程机械,确保工程机械的维护工作有着重要的意义。在工程施工中,必须强化操作工人的维护意识,形成良好的故障警觉,当发生故障后能够采取有利的控制措施,防止故障的进一步恶化。公路工程机械维护对于我国的公路施工发展有着积极的作用,节约经济成本,保证施工效率。
1.1维护的责任人不明确。在我国的人防工程的责任划分中,虽然在产权上是归属于国家所有,但是通常是投资单位获得人防工程的利益,而且很多大工程的开发商都把地下人防工程通过租赁的形式变相的出售,比如小区的地下车位出售等,然后将人防工程交由物业进行管理,物业接手以后一般都是负责工程范围内的安保和日常维护,对于人防工程却没有负起应有的责任,再加上如果物业公司频繁的变更,在交接的过程中往往也会出现责任落实不明确而导致的推诿扯皮现象,这也导致了人防工程的维护保养责任人不明确。而且在人防工程的设计上,不管是防护门还是滤毒罐或者风机等的维护都需要专业的人员操作,而很多物业公司根本没有配备这方面的人才,因此一旦人防工程的设备出现老化或者其他问题需要维修和维护,往往很难得到及时的处理,这也导致了人防工程维护管理的困难。1.2缺乏必要的维护资金来源。人防工程通常投资巨大,而要想确保人防工程的各种设备能够更好的使用,同样也需要很大的资金支持,而由于目前我国还处在经济转型时期,很多的地方财政收入远远不足,再加上国家正在实施的减税降费策略,也会让地方财政的收入受到很大的影响。因此很多时候人防工程的维护资金往往是不够的,很多时候人防工程的维护费用都是来自于平战结合的收入,比如地下停车场、地下商场和地下通道等,但是相对于庞大的人防工程维护资金而言,这部分收入也是十分有限的,因此缺乏必要的维护资金来源也成为了了影响人防工程维护管理的重要原因。1.3人防工程维护的标准不明确。在我国虽然对于人防工程的维护制定了一些国家标准,但是具体的内容相对比较宽泛,这也导致了在具体的实施环节容易出现问题,在加上各个地区的情况比较复杂,因此在实际的人防工程维护管理阶段也没有准确的判断标准,比如人防工程使用多少年的时间就必须进行维护保养,人防工程的一些重要设施比如滤毒罐、风机等等的维护周期以及维护时应该达到的标准也不明确,而且有些人防工程的损坏部位和损坏设备不同,各个地区的造价也不一样,没有具体的工程定额可以参考,这样就会造成人防工程的维护标准不明确,对后期的人防工程维护管理极为不利。1.4人防工程维护缺少必要的追责措施。在我国并没有制定明确的与人防工程维护相关的法律,只是规定了如果违反了人民防空工程维护管理行为的,人防业务管理部门可以给与相关的单位和人员处罚,但是在具体的法律实施环节,究竟怎样才算违反人民防空工程维护管理行为以及违反了以后该怎样处罚却没有明文的规定,通常也就是让限期改正,对于拒不配合的单位和个人还没有更加明确和有力度的处罚措施,这就会导致法律的威慑力度不高,同时我国还没有成立专门的人防工程执法队伍,很多地区的人防办也不是一个独立的办事机构,经常是与其他的部门联合组成一个科室,同时也没有人防执法队伍的编制,再加上人防工程执法人员缺乏专业素养,理论基础薄弱,很多都是兼职担任人防部门的管理人员,因此也导致了人防工程维护的薄弱。
2.1对人防工程维护标准进行明确。首先应该在国家层面制定人防工程维护的相关标准,尤其是人防工程的维护数量、资金保障、维护人员的配置等方面要有明确的规定;其次要让各级政府在人防工程维护中负起应有的责任,同时邀请社会第三方监督机构对政府职能进行监督,参与到人防工程的维护管理中,要制定好人防工程维护管理的定额标准以及操作实施细则,将不同的维护内容进行分类,通过全面细致的工程测算来确定人防工程维护所需的资金量,明确专业的维护保养公司以及物业应该承担的责任;最后在人防工程的维护和管理中,不但要重视平时的维护,更重要的是要注意日常的保养,确保人防工程线对人防维护管理的责任主体要明确。人防工程维护管理所需要的相关费用应该由人防工程目前的使用者或者人防工程的所有权人来承担,而在现实情况下,很多人防工程是几方共有的,因此可以由物业公司代收人防工程维护管理费,对于人防工程中的一些重要设备可以采用缴纳维修基金的方式来实现,在人防工程建设完工以后,开发商应该根据工程造价的一定比例向政府缴纳维修基金。在平时要根据人防工程的实际使用状态来确定责任主体,如果平时人防工程是用来租赁的,这部分租赁收入可以纳入维修基金来管理,同时在人防工程中违规使用造成的一些处罚收入也可以并入维修基金,如果在人防工程维修管理中还存在资金缺口,地方财政可以专门拿出部分专项资金来贴补,让人防工程的维护管理工作得以顺利进行。2.3对人防工程的维护管理进行创新。对于人防工程的维护管理要借鉴先进地区的经验及时的进行创新,人防工程的产权属于国家,但是为了提升人防工程的利用效率,不同的地区可以进行充分的市场调研和评估,制定出符合本地区实际情况的人防工程维护管理主体,确定好维护资金的来源。多年来人防工程的管理还都是手工操作、进行纸质化的管理,这种落后的管理方式已经无法适应现在社会对于人防工程管理的需要了,因此必须创新管理方式,比如利用互联网大数据信息系统建立人防工程的数据库或者网络信息系统,采用先进的视频监控体系,同时结合网络信息技术强化管理的信息化水平,提升人防工程维护的科学性和现代化水平。在平时也要做好人防工程维护的宣传教育工作,让广大市民都能够了解人防知识,认识到人防工程维护管理的重要作用,宣传方式可以采用微博、公交广告、报纸和电视新闻媒体等,让广大市民真正的能够从自身做起,自觉保护好人防设施,同时也要破坏人防工程的行为。
1.1后期维护管理是影响建筑寿命的重要因素之一。我国JGJ37-1987《民用建筑设计通则》规定,重要建筑和高层建筑主体结构为一级耐久年限100年,一般性建筑为二级耐久年限50~100年;GB50068-2001《建筑结构可靠度设计统一标准》规定,普通房屋和构筑物为50年,纪念性建筑和特别重要的建筑结构设计使用年限为100年。影响建筑物寿命的原因很多,除短视规划、设计、施工质量原因外,在使用过程中缺少必要的维修、养护也是重要环节。与我国“短命”的建筑相比,有些国家的建筑则非常长寿。比如英国“百年老屋”随处可见,其建筑平均寿命可达到132年,平均寿命在世界上居首位。不仅建筑质量受到高度重视,规划、设计也经过详细论证。同时,他们还注意对建筑物的维护、加固和病害处理,以延长建筑使用年限,提高资源利用效率。事实证明,对建筑从可行性研究、立项、规划、设计、施工、验收到使用的全过程进行管理是非常重要的。为了延缓建筑工程损坏的发展,人们还要对建筑工程进行经常性的维护和保养,以延长建筑工程的寿命。1.2后期维护管理是恢复和保持结构安全性的必要措施。建筑工程自建成之日起,由于受水、气等自然因素和二次装修等人为因素的影响,即开始发生损坏。当建筑工程损坏到一定程度,出现装饰老化脱落、屋面开裂、渗漏等现象时,其使用功能就受到影响,人们必须对建筑工程损坏的相应部位进行维修;当建筑工程的损坏发展到其板、梁、墙体、基础等结构构件也出现破损时,建筑工程的安全就受到了影响,此时就必须对建筑工程进行更大规模的维修,才能恢复和保持其结构的安全性。据有关研究资料分析,因建筑物中混凝土和钢筋损坏造成的损失约为国民收入的1.25%[1]。有效延长建筑的使用寿命,是对资源最大的节约和最大的节能。1.3面临商品住宅全装修必然趋势的严峻考验。为进一步贯彻落实《关于推进住宅产业现代化提高住宅质量若干意见》([1999]72号)要求,建设部于2002年出台了《商品住宅装修一次到位实施细则》。2016年9月山东省政府办公厅印发了《山东省房地产业转型升级实施方案》,方案中提出,2017年涉区城市新建的高层住宅实行全装修,2018年新建小高层、高层住宅淘汰毛坯房。全装修概念的提出,在一定程度上避免了二次装修对建筑物结构性能的伤害,但同时增加了维护管理的内容,这为后期维修养护带来更为严峻的考验。1.4后期维护管理不佳是质量投诉居高不下的重要原因之一。近年来工程质量投诉居高不下,工程质量常见问题如裂缝、渗漏等问题是业主投诉的重要内容,虽然不涉及工程结构安全,但是影响了房屋使用功能和室内舒适的观感,引起质量投诉的原因多是反馈到物业或产权单位,如不重视、维修未得到妥善处理等;若是超出了保修期,业主就不知如何处理,导致问题得不到及时解决。综上所述,影响建筑物寿命的原因很多,除短视规划、设计、施工质量原因外,在使用过程中缺少必要的维修、养护也是重要环节。因此,研究掌握建筑工程后期维修养护对保障广大人民群众安居乐业具有十分重大的意义。
1)《房屋建筑工程质量保修办法》第七条规定:正常使用下,房屋建筑工程的最低保修期限为:地基基础工程和主体结构工程为设计文件规定的该工程的合理使用年限;屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏为5年;装修工程为2年;供热与供冷系统为2个采暖期、供冷期;电气管线、给排水管道、设备安装为2年。其他项目的保修期由建设单位和施工单位约定[2]。2)建设部、财政部于2005年1月12日颁布的《建设工程质量保证金管理暂行办法》第二条规定,建设工程质量保证金(保修金)是指发包人与承包人在建设工程承包合同中约定从应付的工程款中预留用以保证承包人在缺陷责任期内对建设工程出现的缺陷进行维修的资金。3)《物权法》和2008年2月1日起实施的《住宅专项维修资金管理办法》规定,住宅专项维修资金是由全体业主缴纳的,属全体业主共有。维修资金一般由物业所在地的房地产管理部门统一监督设立,物业管理公司或管理单位申请支取使用。业主户数和建筑面积的三分之二以上同意可以将维修资金划转到业主委员会,由业主委员会行使管理权利[3]。业主委员会应至房地产主管部门指定的商业银行设立本维修资金专用账户,并将账户情况报房地产行政管理部门备案。
3.1工程规划设计存在纰漏施工质量差建筑材料寿命短。有些建筑工程规划设计不合理、施工过程不甚科学规范,使用的配件、建筑材料寿命短,这些都无法及时发现并改善,导致在竣工验收后发现问题,无端增加了后期维护成本和资源浪费;尤其是现阶段提出的全装修概念,很难保障装修过程中不存在问题,这就为后期维修保养工作带来很大难度。3.2管理机制不健全。我国现行的建筑工程质量保修制度单一,没有形成体系,后期维修保养工作责任不明确,除制度本身外,没有相应的实施细则来确保保修制度在工程实践中得以实施,导致有些问题不能及时发现、处理,往往等到业主投诉后才引起重视。例如在地基基础工程和主体结构工程的合理使用年限内业主要承担产权单位经营不善甚至破产倒闭或无能力保修的风险等。3.3产权单位或物业公司不重视。建筑工程竣工验收后,后期的维修养护工作能否按时进行,产权单位或物业公司没有明确的规章制度约束管理。现阶段建筑工程的后期维修、养护长期施行较粗放的管理模式,使得维修养护工作更加成为被忽视的环节。3.4部分业主缺乏对建筑工程的维护意识。部分业主自觉维护公共设施的意识淡薄,例如住宅装修时随意更改、破坏室内结构、破坏楼道内窗纱以及乱扯电线给电动车充电等违规现象,存在安全隐患,而物业却置之不理。对于机关、企事业单位来讲,也缺乏对建筑的运行、使用进行定期检查和维护的机制。3.5回访有名无实。建筑工程在验收后备案前的回访往往走形式填表了事,未真正分户进行了解、检查工程情况;在保修期内也再无回访要求,所以谈不上对建筑工程进行定期检查、维修、养护管理。3.6建。筑工程后期维修及养护人员整体专业素质不高建筑工程后期维修养护工作非常重要,但是由于相关方对于建筑工程后期维修养护工作不够重视,所以在人员配置方面不够专业,认为竣工验收已经完成,后期维修养护就是走个形式,在对工程进行维修养护时,只是进行走马观花式的表面巡视以及清理工作,无法发现潜在的病害,以致形成更大的质量隐患。
4.1强化建筑工程参建各方主体责任。强化工程参建各方主体责任,进一步完善工程质量监管机制,强化工程质量的过程控制,在确保主体结构安全的基础上巩固使用功能质量,稳步提升建筑工程质量,建筑工程在验收后备案前的回访中,建设单位应真实有效地进行“分户”回访,切实做好回访工作,认真填写回访记录,落实整改措施,降低后期维修养护的可能性。4.2明确管理责任健全管理机制。相关部门加强调研分析,统筹建立、完善建筑工程后期使用、维护的监督管理机制,形成系统的维护管理体系,切实从可持续发展的战略角度、从节约能源的角度考虑,明确责任,形成制度约束机制,保障对建筑工程进行必要的检测、防护和维修、加固,从而延长建筑工程的寿命,保障广大人民群众安居乐业。4.3产权单位或物业公司建立工程维护保养制度。1)建立保修期内、保修期外建筑物定期检查维护制度。对检查维护内容、时间、频次进行细化。针对建筑共用部位、公共设施设备要涵盖:地基基础(地基基础上杜绝不合理荷载的产生、基础附近堆放大量材料或设备产生附加沉降等)、楼顶工程及楼顶设施、外墙、路面、机房、泵房、车库、通风道、垃圾道、下水管道及水电暖设施设备安全、抗震、防雷设施检查、防汛排水、消防、环境安全等,并考虑增加暴风雨等恶劣天气来临前的专项安全检查。2)竣工验收之前,向业主提供维护保养手册,并向业主提供免费培训。培训涵盖各手册的全部内容,包括有关的保养维护和维修、以及突发事故的应急处理和解决方法等内容的指导。建筑设施的安全十分重要,除了责任单位的有效管理外,业主也要积极配合,爱护公共设施,加强办公、住宅内的必要的自我检查和维护保养。3)建筑单元内告知栏。张贴工程竣工后续服务承诺书、24h维护服务热线实施有效的“分户”回访及满意度调查。1)建立回访程序。在竣工验收交付使用后,在一定期限内主动对工程进行回访,对属于施工过程中的质量问题,负责维修,不留隐患。如属其他原因造成的质量问题,在征得业主和使用单位认可后,协助修补;2)回访工作可采用四种形式:季节性回访、技术性回访、保修期满前的回访、保修期后的回访;3)回访的方式包括:到场、电线)质量部门每年发放“顾客满意度调查表”征求业主对维护管理服务的意见。回访结束后将回访记录统一收集存档。对在工程回访中发现的问题或在保修期内业主提出要维修的问题,安排落实维修具体事项,保修期外的可与业主商量提供有偿维修服务。4.5建立完整而规范的建筑工程后期维护档案。维修养护档案资料包括:工程回访记录、回访工程质量问题汇总、保修期内、保修期外定期检查记录、工程维修记录等维护工程,还要保存维修、养护用到的配件材料供应商信息档案等。4.6建立专业的维护队伍。建筑施工企业配备专业维护队伍是新形势下的必然趋势。专业的技术、专业的保修机械配备保障、周到的服务是反映施工企业整体管理水平的一个主要方面。因此,加强相关人员的专业知识培养、责任意识培养至关重要,对于上岗人员要进行全面的岗前培训,并对在岗人员进行定期培训,全面提升建筑工程后期维修养护人员的素质,保障提供专业、及时、周到的服务。
建筑工程质量事关群众的生命财产安全,既是社会的热点,也是舆论的焦点。建筑工程后期维修养护关系建筑工程使用寿命及人民能否安居乐业,不仅能够提升房屋的经济效益,而且还能够在一定程度上降低资源的耗费,并符合我国可持续发展理念的要求,故必须引起各方重视。应共同努力,科学应对建筑工程的建设、维护和使用寿命的控制问题,本着“对用户服务、向业主负责、让用户满意”的认真态度,以有效的措施做保证,以优质、迅速的维修服务维护业主的切身利益。
[1]赵香花.房屋建筑的维修与养护[M].郑州:黄河水利出版社,2002.
[2]中华人民共和国建设部.房屋建筑工程质量保修办法(建设部令第80号)[Z].2000.
1.1设施老化。经过多年的运行,部分输水渠道工程设施已经老化或损坏,甚至出现渠道多处倒塌堵塞的情况。部分渠道流经村落,当地村民有的法制观念淡薄,没有对渠道的养护意识,在该范围内形成人为破坏,如闸门被砸、乱挖堤土、向渠内倾倒垃圾等毁坏水利工程的行为[1]。1.2。在渠道出现破损时不能及时修缮,只能在维护时修护破坏严重的渠段,更换重要的节制闸,而不严重的渠道依旧进行输水工作,存在一定的风险。1.3自然灾害的破坏。输水渠道建成后,往往会遇到地震、泥石流、洪水等灾害,一旦发生就会给渠道造成无法估计的破坏力,不仅渠道遭到山洪的冲击,水工建筑物渡槽、倒虹吸、水闸等也会不同程度的受到泥土、沙石、树木的堵塞,严重阻碍渠道的正常运行,会将上游来水阻滞提高,对人民经济生活造成严重的影响。1.4发现问题不及时。传统的维护管理方式无法保证渠道行水期间的安全。目前,渠道的检查主要是巡查和不定期抽查,这无法在第一时间发现渠道行水过程中的问题,并及时采取措施。
2.1避免事故发生。维护水利渠道可以及时发现渠道的塌陷、堵塞、渗漏以及其他水利设施损坏等现象,避免输水中断、甚至因为塌陷而引起溢堤、破堤、决口等事故的发生。2.2提高输水效率。加强对渠道的管理维护具有十分重要的作用,既可以降低安全事故发生率,也可以提高渠道的供水效率,满足工况设计要求,使人们的生活用水、生产用水、农业灌溉、生态用水得到保障[2]。还可以为工程的管理以及维护节约资金投入,实现工程经济效益的提升。2.3有效节约用水。华北大部地区都干旱少雨,水利资源严重不足,维护好水利输水渠道,既可以减少水利工程输水渠道的渗漏问题,也可以在一定程度上缓解渠道的供水及输水之间的矛盾。
3.1建立有效的管理机制。对渠道的维护要有资金来源,各级渠道渠段要明确责任人,各责任人要各司其职,从各种渠道筹集资金保证渠道正常维护。对渠道的养护要制定一套完善的维护制度,建立完善的维护档案。管理维护人员必须经常进行渠道的检查、维修和养护。渠道检查要做到及时发现和处理问题,防止事故发生,保证渠道正常运行。每次放水前,应检查渠道每个闸门封闭情况;渠道倒虹吸和渡槽进口附近有无杂物堵塞;渠道内有无阻碍水流的堆积物;渠道边缘和内外坡是否完整;渠道有无裂缝、孔洞、沉陷、滑坡、淤泥等。放水期间,要注意水流是否平稳、均匀,有无漩涡,水色是否一致,渠堤是否漏水[3]。放水结束后,应全面检查渠道,特别是水下部分,发现损坏应及时修理。3.2完善渠堤的抢修预案。输水期间要加强值守,及时发现问题,一旦发生渗漏、溢堤、甚至渠堤坍塌的情况,要及时汇报、组织人员抢修。如果渗漏情况在设计范围内,不影响效益和安全时,属于正常渗水,可不做处理。如果渗水压力、流速或渗漏量过大,超出设计允许值,威胁工程安全时,就必须及时处理。当发生渗漏现象时,判断渗漏是否正常,决定是否需要处理。渗水处理原则是“上堵下排”,即先在上游找渗水源,设法堵截,不使水进入建筑物;在下游采取排渗措施,使渗水不把土粒带走,以致产生渠堤坍塌和滑坡[4]。如果发生渠堤坍塌情况就要根据实际情况,关闭上游水源,提起泄水闸,尽可能减少对人民群众生命财产的损害。一般抢修养护工作有:1)对于发生塌陷的渠段,要用抛石固脚的方法提高堤坡抗冲刷的能力,降低水流对渠道造成冲刷破坏,将渠道发生险情的概率降到最低;2)设置排水沟,避免水流泛滥二次危害渠坡;3)利用夯打木桩和编织袋装土沙的方式进行护坡。3.3建立输水渠道信息化管理措施。输水渠道往往线路较长且地处崎岖山间,渠系建筑物相对分散,给输水渠道的日常巡查以及维护工作造成许多困难。因此,加快输水渠道的信息化管理就显得极为迫切,构建完善的渠道运行监控及办公系统,对实现针对渠道水情的实时检测具有重要意义。因此,输水渠道管理部门可采取以下渠道信息化建设举措。1)建立自动化办公系统,实现输水渠道水情、工情等信息共享,这既可为外界提供信息获取平台,又实现针对灌区主管部门的日常工作状态的监督,从而推动灌区渠道运行管理的进步和完善。2)通过建立渠道雨情及水情自动测报系统,实现对渠道沿线输水流量、水位及局部雨量情况的实时监测,随时掌握输水渠道状态。3)通过建立图像与动力环境集成监控系统,实现对渠道沿线倒虹吸、隧洞、无喉道及险工险段等重点部位、重点设备的运行情况图像及动力环境的监控,从而实时掌握输水渠道重点部位的安全性和稳定性。3.4输水渠道上水工建筑设施的管理维护。对于灌区输水渠道具有控制性作用的水工建筑物,机电设备以及闸门等工程易受环境的影响,因此要加强这些水工建筑物的维护工作。1)加强对渠道机电设施的管护维修,定期检查渠系机电设备,确保机电设备的安全运行。2)定期检测输水渠道闸门、启闭机等机械设备,按规定更换润滑油同时涂抹防腐油膏,对于损坏的机械部件及时更换维修,确保闸门、启闭机等机械设备的正常运转。3)应及时对水毁段、填方断进行加固处理,避免输水渠道在运行时出现危险。
做好输水渠道的管理维护工作,不仅可以有效地保障人民的生命财产安全,还可以推动社会经济的发展。要坚持水利工程的建设与维护工作并重,落实渠道日常维护管理工作,充分发挥渠道的最大效益,对水利发展进一步创新改革,实现输水工程的健康科学发展,发挥好渠道维护管理对工程设施安全运行的作用,提高输水渠道的运行使用寿命,使其更好地发挥应有的经济、社会以及生态效益。
[2]邱胜民.农田水利工程中渠道的维护管理及保养[J].吉林农业月刊,2015(16):38.
[3]吴铁华.辽宁省大型灌区管理现状及存在的主要问题[J].水利发展研究,2007,7(2):47-49.
当前建筑工程施工需要依靠大量机械设备来降低劳动强度,提升工作效率,改善施工质量。因此,建筑工程机械设备需要置于较为重要的位置进行关注。但是,在建筑工程机械应用过程中,受多种因素影响,会出现各种类型的问题,必须进行维护、保养,才能维持建筑工程机械设备性能及安全。并且,维护保养工作关系到企业经营目标的实现及未来发展,采取积极、有效的措施维持建筑工程机械始终处于良好的运行状态,是确保建筑工程项目施工整体进度的根本所在。
建筑工程机械设备的维护保养是为了改善机械设备性能、延长机械设备使用寿命所开展的技术类活动。建筑工程机械作为企业的重要生产力,不仅改善了现场施工质量,还提升了工程施工效率。但是,建筑工程机械在使用过程中,由于受多种因素影响会出现磨损、损坏等情况,严重时会导致建筑工程出现停工,甚至会影响各类既定目标的落实及现场人员生命财产安全。所以,做好建筑工程机械的管理、维护和故障预防,保证建筑工程机械始终处于完好状态是当前需要关注的重点问题。而做好建筑工程机械设备的维护是保证施工项目质量的根本,对于设备维护保养过程中出现的一系列问题,企业必须合理安排人力、物力、财力开展工作,以保证建筑工程机械设备的使用效率,确保现场施工质量[1]。
为确保进入建筑工程现场的机械设备完好,提升施工现场机械设备的安全性,减少或避免机械事故的发生,需要加强建筑工程机械设备维护保养工作开展力度。具体来说,建筑工程机械设备维护保养技术的分析运用主要包括以下6个方面的内容。3.1培训专业设备维保操作人员。建筑工程开始施工后,各类机械设备会不断投入其中,良好的维护、保养工作是保证建筑工程机械正常运行的基础,这需要专业的人员来开展工作,因此,对专业设备维护保养人员进行培训工作的重要性就是要能够建立深入的认知。维护保养操作人员不仅要充分了解、掌握各类建筑工程机械的性能、结构、技术、原理,还要能够判断机械设备故障,并选择有效措施进行解决,操作人员的水平决定了设备的完好率和利用率。具备完善知识体系、接受专业化技术培训的维保操作人员,不仅能够更有效地避免设备因人为因素出现损伤,还能大大减少设备维修次数和时间,为企业获取更高的经济效益。所以,必须充分重视建筑工程机械设备维保操作人员的培训工作,积极开展多种形式的技术活动,保证建筑工程机械良好运行状态的同时,为维保操作人员提供更多的技术学习机会[2]。3.2对工程机械进行升级改造。随着我国装备制造业水平的提升,建筑工程机械的型号、种类日渐增多,而且建筑工程机械多为大中型机械设备,需要对其说明书、维保技术资料,以及涉及各类新技术、新工艺、新材料的技术工作标准进行深入研究和解读,以便获取更好的建筑工程机械利用效果。对于部分经济效益低下、资源消耗较多的建筑工程机械,在深入研究的基础上去芜存菁,充分总结经验,改进现有设备,提出更为高效的创新改造方案,并在此基础上与装备制造厂家进行联合,实现对建筑工程机械的升级改造,从而实现企业经济效益最大化。3.3建立合理现场维保组织体系。对于建筑工程机械的维护保养,基层施工单位应建立适当的现场维护保养组织体系,具体需要结合施工实际情况,确定有效的组织形式。对于规模较大或建设周期较长的项目,应选择当地信誉良好的机械维修厂作为基础,同时与装备生产厂家进行联合,配备高水平的维护保养人员,在施工现场建立团队负责建筑工程机械的维护保养工作。各地配备的高级维修技术人员可以作为总技术人员,负责培训、领导普通维修技术人员,保障建筑工程机械能够得到良好的现场维护保养处理。对于一些规模较小、建设周期较短或施工场地相对分散的项目,维护操作人员可以借助各类工程维保车辆,为各区域的建筑工程机械提供技术和维护支持[3]。3.4采用高效、便捷的维护保养方式。对建筑工程机械的维护保养,一般可以分为单机维保及总成互换维保2种方式。单机维保处理周期长、质量不稳定,适用于施工现场技术力量较弱、施工任务较少或者机械设备较为复杂的设备维保;总成互换维保是当前较好的现场维保方式,使用各类新品、修复件将磨损的设备进行替换,更换后的零部件、总成在合理范围内进行修复,修复完成后进行检验,合格后入库作为备品备件待用。总成互换维保的方式可以取代中修,简化建筑工程机械维保层次,并且修理效率高,在开展建筑工程机械维护保养工作过程中,要尽量采取这种方式进行维修,从而实现维护保养工作的专业化、标准化。3.5严格执行设备安全技术操作标准。若建筑工程机械现场操作人员水平有限或缺乏对工程机械的了解,不能有效掌握正确的设备安全技术操作标准,会造成建筑工程机械出现异常损耗,甚至损毁。因此,在建筑工程施工现场需要对各类操作人员进行岗位培训,确保不同岗位的操作人员都能够安全、高效、正确地操作建筑工程机械设备,并能够与现场施工工艺、进度等要求进行合理配合,减少或避免建筑工程机械的非正常磨损及损坏问题出现。企业还要积极引进各类专业技术人员为现场操作人员进行针对性的培训,确保现场操作人员不仅能够操作设备,还能管理设备,掌握正确的设备操作流程,确保现场施工工作安全、高效开展。3.6合理安排机械维保工作计划。在建筑工程施工修整过程中,对建筑工程机械进行维护、保养是一种非常正确的工作规划。在建筑工程机械维护保养工作开始前,现场工作人员要充分了解和掌握相关建筑工程机械的维护、保养重点,特别是各类机械设备的使用情况,确保建筑工程机械后续维护、保养工作能够具有良好的针对性,以便彻底消除各类隐患、故障及问题。而对于建筑工程工期范围内的建筑工程机械维护、保养工作,需要依照现场条件调整设备维保方案,加之现场作业环境、温度都会存在差异,建筑工程机械的维护、保养工作必须具有良好的针对性。
建筑工程机械应用日渐广泛,已经成为影响建筑工程进度、质量、成本等目标的重要因素之一,而且受建筑工程机械自动化程度不断提升的影响,机械的维修、保养工作已经成为建筑工程机械管理工作的重点。必须采取高效、适宜的方式对各类建筑工程机械进行维修保养。以科学、合理的方针、制度为指导,结合建筑工程机械性能、运转状况、工程工艺等特点,制定科学的建筑工程机械维修、保养工作计划、标准,努力实现建筑工程机械的科学维护保养,降低建筑工程机械的故障率,实现高效、安全机械化施工,从而提升企业经济效益和社会效益。
【2】刘培龙.建筑工程机械设备使用与维护注意事项[J].建筑工程机械,2017(8):24-25.
随着互联网技术的不断发展,计算机成为人们日常生活、学习的重要工具。计算机运行状态的好坏与计算机软件性能有着直接的关系。因此基于电子商务经济模式的发展,做好计算机软件工程管理与维护工作是推动我国经济发展的重要举措。
计算机软件工程施利用计算机科学、逻辑学以及管理科学等原理进行软件开发、测试以及维护的工程。计算机软件工程开发属于极为复杂的工程项目,其经历了几十年的发展采取的现代成绩。纵观我国计算机软件工程起源于20世纪初期阶段。由于我国计算机技术比较落后,因此我国计算机软件开发专业人才匮乏、自主研发能力比较短缺,主要依赖于国外技术。随着我国自主创新的发展,我国计算机软件工程已经处理世界领先行业。实践证明,加强计算机软件工程管理与维护具有重要的现实意义:首先加强计算机软件工程管理维护是保障用户信息安全的基础。“互联网+”战略的实施,计算机已经成为人们生活工作所离不开的工具,例如人们通过计算机转账、通过计算机记录文件等等。在整个计算机运行系统中软件所发挥的作用非常突出,一旦出现软件故障不仅可能会造成用户信息的丢失,而且还会给用户造成巨大的经济损失;其次做好计算机软件工程管理维护有助于保障计算机软件的性能。计算机软件工程管理维护可以从根本上保障软件开发性能的实现,提高计算机软件管理的整体水平。例如通过计算机软件工程管理可以及时发现软件运行中所存在的漏洞,进而在以后的开发设计中采取相应的应对措施,实现软件性能的提升。
有效的管理可以提升计算机软件工程的质量。由于计算机软件工程涵盖的项目比较多,结合工作经验,计算机软件工程管理的内容主要集中在以下几点:
(1)软件研发团队的管理。计算机软件开发、设计以及测试等工作离不开研发人员的运作,因此软件工程管理必然要强调人的因素,需要结合团队成员的特点而采取不同的管理策略,制定合理的人力资源制度,降低软件工程风险;
(2)软件开发品质管理。软件开发品质主要包括软件品质质量和软件配置品质。由于计算机软件开发的目的是被用户所接受,因此质量与配置品质是用户评价软件的主要依据。所以在计算机软件工程管理中必须要及时根据软件开发的进度进行质量检测,及时发现问题进而优化改进;
(3)计算机软件风险管理。计算机技术发展速度比较快,软件更新周期快,因此存在开发的软件性能已经落后于市场的风险,所以计算机软件工程管理必须要注重风险;
(4)软件档案管理。软件开发与应用需要严格的程序,而档案资料是准确记录软件性能的基础,做好相关资料档案的管理能够为软件后续维护等提供科学的建议对策,有助于提升软件工程管理水平。
计算机软件工程管理工作涉及诸多因素,结合相关理论研究及工作实践,提高软件工程管理的对策主要体现在:一是加强软件工程管理人员技能教育培训。计算机软件开发离不开研发人员,研发人员的业务能力直接影响软件的性能,计算机软件工程管理企业必须要加强对项目管理人才的教育培训,提高他们的专业技能。例如通过定期组织技能培训,可以让他们掌握最新的计算机软件管理技能,从而提高管理效率;二是要树立风险管理意识,控制软件开发进度。计算机软件工程管理具有一定的风险性,例如市场风险、技术风险等。因此在具体的管理中必须要树立风险意识,及时做好风险防范措施。同时还要严格控制软件开发的进度,保障软件开发工作在严格的程序下进行,避免出现某环节不规范的问题;三是加强对先进技术的引入,提高计算机软件工程管理质量。软件工程管理涉及诸多新技术,因此在具体的管理中需要密切结合市场技术发展趋势,及时引入世界上先进的软件开发技术,以此提升计算机软件性能。
维护是计算机软件工程质量保障的基础,只有不断维护计算机软件工程才能为用户构建满意的服务体系,才能提升软件工程整体水平的发展。由于计算机软件存在安全问题,因此在具体的维护中需要从以下方面入手:
(1)计算机软件工程的防范维护。防范维护属于被动维护手段。网络的普及为人们带来巨大便利的同时也带来一定的安全威胁,例如病毒传播会造成计算机软件系统瘫痪,因此计算机软件工程维护必须要依赖于杀毒,通过建立杀毒系统保护计算机软件的安全。同时在计算机软件维护中还要加强对计算机硬件设备的维护管理,保障计算机硬件符合软件运行的要求,避免出现不兼容性问题。
(2)计算机软件优化。计算机软件优化是根据用户的反馈以及软件在运行中所存在问题,通过计算手段对软件系统进行优化升级,以此消除各种问题的策略。软件测试是计算机软件优化的重要举措。通过测试可以让设计人员及时了解软件运行的状况,客观分析软件运行中是否存在漏洞或者错误,以此准确的对软件性能进行改进与优化。另外还需要对计算机软件数据进行优化管理。计算机软件在进入市场前需要对数据进行优化管理,这样可以有效避免软件在投入市场中后出现数据丢失或者被篡改的现象,进而威胁软件的核心技术。具体的软件数据优化策略就是软件研发人员利用专业的检验设备,对照相关流程对计算机软件系统进行检测,通过检测查找计算机软件系统所存在的缺陷,最后采取相关的技术手段优化。
综上所述,随着“互联网+”战略的实施,计算机软件工程迎来快速发展的契机。为保障社会经济的稳定发展,完善与优化计算机软件工程具有非常重要的战略意义。因此随着计算机软件系统性能的不断完善,我国必须要立足于我国现状,提高计算机软件工程管理与维护的能力,推动我国信息网络战略强国目标的实现。
[1]孙金录.浅谈计算机软件工程管理维护[J].中国新技术新产品,2016(04).
[2]宋杉.计算机软件工程项目的自动化管理[J].电子技术与软件工程,2017(09).
专业技术人员匮乏,机电维护人员配备不齐机电设备性能良好是高速公路正常有序运行的基础。则机电设备的维护需要很强的专业知识,但是目前我国机电专业技术人才缺乏,现有维护人普遍业务水平不高,技术水平不过关等现象,造成高速公路机电设备出现高难度故障时,不能解释及解决,严重的影响了高速交通道路的畅通。
缺乏全面的标准规范由于高速公路机电工程维护涉及面广、维修困难、维修人员素质水平参差不齐,缺乏一套全面有效的标准规范,例如关于日常护理、定期检查、技术升级、系统扩容等方面的规范,造成施工工作中,缺乏有效的指导性规范,维护难度较大。
建立健全机电设备系统管理模式第一,加强对机电设备运行过程中的监控,有利于发现机电设备设计制造中存在的问题,把机电设备的设计整个流程纳入到监管中来,为实现系统化的维修模式做好准备。第二,建立机电设备设施产品数据库,实行机电设备设施的准入制度。高速公路机电设备系统具有复杂性,需要应用的各项设备数量众多、质量规格要求不一,要加强有效的管理。首先,建立产品数据库,对不同品牌、型号的机电设备进行归类整理,实现管理的系统化、数据化和科学化。以加强各种机电设备使用状况的记录跟踪和研究,在机电设备更新换代中尽量选择质量好的产品,以确保其性能可以更好地满足运行的需要。第三,加强机电设备维修方法的系统化,有利于提高机电设备维护的水平,加强机电设备的管理,更好的发现机电设备出现故障的原因,及时解决问题。第四,建立完善有效的机电设备维护标准,使机电设备的维护工作有章可循,并且更有利于监督机电设备各个阶段出现的问题,促进机电设备管理工作的有效开展。
针对不同的路段,采取具体的维护模式采取高速公路由于其地理位置的不同,造成不同路段对机电设备的质量要求不一样,对于机电系统维护人员的分配也不一样,我国现阶段机电设备还不能实现维护模式的完全统一。因此在现阶段,针对高速公路的不同路段,对机电设备采取具体的维护措施,显得十分必要。
提高高速公路机电维护人员的专业技术水平,建立健全技术推动模式机电设备的维护工作的顺利开展离不开一批技术高水平,业务技能强的专业性人才。我国高速公路处于发展阶段,高速公路机电设备分布广泛,设备质量不统一,容易多发故障。在高速公路机电设备出现故障时,如果不能及时进行修复,很容易影响高速公路的畅通。因此加强机电维修人员的专业素质建设很重要。
对系统设备的更新与改造,积极应用新设备新技术虽然机电工程是一个新兴的领域,但是其技术发展速度快,新设备的研发、新技术的出现不断的优化和改善着机电设备的性能。随着我国高速公路的快速发展,对高速公路的机电设备的要求也不断提高。因此要加强家电设备的更新和改造,用性能更好的新设备新技术替换落后陈旧的旧设备。
加强机电设备维护的安全管理模式和可行性管理要树立网络安全管理意识,由于高速公路机电系统具有连续性,一个路段的设备故障可能影响到其他路段。第一,增强树立网络安全观念,对于多发故障的路段,进行重点监管,做好维护;第二,加强日常的检查,以确保机电设备以及系统的正常运转。加强对机电设备的可型性管理,一味追求先进的高科技,盲目引进新技术,但是忽视我国现阶段国情,结果反而会造成高速公路机电系统的运行不畅。因此加大高速公路设备的可行性研究,根据实际情况引用合适的技术设备。另一方面还要及时对设备进行故障监测,提高相关工作人员发现故障、解决故障的能力。
加强高速公路机电工程监管模式提高机电工程维护水平,需要加强监督管理机制,建立高速公路机电设备的监管模式。机电设备的使用以及维护具有很大的复杂性,很容易出现问题,加强机电设备维护中的监督管理,是机电工程系统顺运行的重要保障,也是加强机电工程建设,促建现代化建设的重要要求。
第三条各级人民政府、军事机关和人防主管部门,对在人防工程维护管理和使用及科研工作中做出突出成绩的单位和个人,应给予奖励。
第四条保护人防工程是每个单位和公民义务。对损害和破坏人防工程的行为,任何单位和个人都有权制止和举报。
第五条县级以上人防主管部门在本级人民政府和军事机关领导下主管本行政区域内人防工程的维护和使用管理工作。
建设、规划、财政、土地、公安等部门,应在各自职责范围内,协助人防主管部门加强人防工程的维护和使用管理工作。
(一)机关、团体企业、事业单位等单位工程由各工程所属单位负责维修保养并承担费用。
(二)指挥、通讯、主支干道、医疗救护、人员掩蔽等公用工程由人防主管部门负责并承担费用。
(二)建立健全管理制度,定期实施维修保养,保证工程经常处于良好使用状态和进出口、通风口畅通;
第八条人防工程的维修保养,应符合《人民防空工程维护管理技术规程》,达到下列标准:
人防主管部门应定期对人防工程的维修保养工作进行监督检查,确保各项管理制度、措施的落实和工程的安全。
(五)在人防工程顶部及工程周边以外五米安全范围内爆破、打桩、采石、伐木和取土。
第十条因城市建设或特殊需要确需从事下列行为的,必须报市人防主管部门批准,并采取相应的防范措施,保证人防工程不受损坏。
(一)拆除人防工程及其内部设施,改变工程结构和平面布局,降低原工程防护等级和密闭性能;
(二)在人防工程顶部及工程周边以外五米至八米安全范围内埋设管道和修建地面工程设施。
第十一条经批准拆除人防工程的,拆除单位应向人防部门交纳补建工程造价百分之五十的补建工程保证金,并按下列规定予以补建。补建工程竣工验收合格后,人防主管部门应在十五日内将补建工程保证金退回:
(二)拆除支干道或重要单项工程的,应就近补建连通,难以就近补建的,按市人防主管部门指定的位置易地补建。
补建的人防工程应按现行的技术规范进行设计,其搞力等级、建筑面积不得低于原工程标准。不得以应建防空地下室代替补建的工程面积。
第十二条因地质条件或拆除面积小等原因,难以补建或无需补建的,经市人防主管部门批准可不予补建,拆除单位应按补建面积的现行实际造价缴纳补偿费,实际造价按省人防主管部门规定的缴纳补偿费标准执行。
第十三条对具备下列条件之一的,经工程维护责任单位申请,由人防主管部门按照《*省人民防空工程维护管理办法》规定的权限批准后,可以报废:
(二)工程渗漏水严重、常年被水浸泡,坍塌或有坍塌危险,加固后没有使用价值的;
(三)机关、团体和全额拨款事业单位的人防工程从单位固定资产修缮费中列支;
第十五条除按规定不宜开发利用的以外,鼓励单位、个人和*、*、*同胞及外商开发利用人防工程、兴办第三产业和生产经营项目。
第十六条公用工程由人防主管部门统一组织开发利用。单位工程优先由所在单位开发利用,长期不使用的单位工程由人防主管部门统一安排调剂使用,使用收益由人防主管部门和单位分成。
第十七条使用人防工程的单位和个人应与人防工程的维护责任单位签订书面使用合同,载明使用范围、用途、期限及方权利义务等内容。
使用合同签订后,当事人双方应于十日内将合同报工程所在地人防主管部门登记备案。
第十八条人防主管部门接到当事人申报后,应在十日内对使用合同进行审查,对符合规定的应核发《人防工程使用证》,对不符合规定的不予登记备案。
中外合资企业使用人防工程,须经市人防主管部门批准,并报省人防主管部门备案。
第十九条使用人防工程的单位或个人必须执行人防工程维护管理标准,接受人防主管部门的指导和监督检查。
使用人防工程,不得影响其防护效能。因战争等特殊情况需要停止使用人防工程时,使用单位和个人必须无条件中止使用。
第二十条人防工程的使用单位或个人应按规定缴纳工程使用费。公用工程使用费由人防主管部门收取,市、区分成比例为四比六。单位工程使用费由单位收取。
第二十一条用于平时使用人防工程的投资,免缴城市市政公用设施配套费、城市旧区改建费。
第二十二条对在人防工程内长期工作的工程管理、生产、营业人员,按国家劳动保护的有关规定执行。
第二十三条使用人防工程内冷气的,必须报人防主管部门批准,并按本章的有关规定办理。
第二十四条本办法中的行政处罚,由人防主管部门按职权范围实施,也可委托其他执法部门代为执行。
第二十五条人防主管部门在人防工程维护管理工作中不负责任,造成人防工程严重缺损坏,或者擅自挪用人防工程补偿费、使用费的,本级人民政府或上级人防主管部门应责应改正,并可建议有关部门对主管领导和直接责任者给予行政处分;涉嫌触犯刑律宾,由司法机关处理。
第二十六建有人防工程的单位、工程使用单位或个人在人防工程维护、使用中造成人防工程损坏的,由人防主管部门责令改正,并可视情节轻重处以一千元以下罚款;涉嫌触犯刑律的,移送司法机关处理。
第二十七条有下列行为之一的,依照《中华人民共和国人民防空法》第四十九条之规定对当事人给予警告、责令限期改正,并可对单位处一万元至五万元的罚款,对个人处一千元至五千元的罚款。造成损失的,应当依法赔偿损失:
(四)在人防工程顶部及工程周边以外五米安全范围内爆破、打桩、采石、伐木、取土,或者擅埋设管理和修建地面工程设施,危害人防工程安全的;
第二十八条对故意损坏人防工程或者在人防工程内生产、储存爆炸、剧毒、易燃、放射性或腐蚀性物品的,依照《中华人民共和国人民防空法》第五十条之规定处罚。
1.1波长。对于有线电视的设计,波长至关重要。尤其是当下广电光发射机主要应用与城域双向网络HFC,波长主要划分为两种1310nm、1550nm,因为在光发射机所发生的光功率较小,因此光链路中传输期间距离相对较近,当然价格上比较便宜,优势明显[1]。但是因为城区光节点的需要严格,所以比较适合1310nm波长。波长为1550nm本身的输出功率较大,并且能够直接应用光放大器,本身优势输出功率大,长距离传输便利,但是价格较高,所以一般城区光链路都会选择1310nm。当然如果传输距离超出38公里,相对选择1550nm更适合。1.2网络。网络的选择也是有线电视设计的重要内容,地市城域宽带网广播信道都是结合有线电视设计为基础,根据实际分布,划分为总前端与不同的分前端,其中一级光缆干线需要将总前端与分前端进行连接,当然也可以选择分前端之间相互连接,整体结构主要遵循逻辑环型、物理星型原理,必须保证每个分前端可以划分为两路光信号输出,将信号输出打造成1+1冗余保护模式,为网络运行赋予强烈的自愈能力[2]。这样一级光缆干线将用户分配网与分前端相连接,利用星型拓扑结构。网络中的光接点利用不同轴电缆部分,结合双向传输线路设计的模式,以集中式分配结构,覆盖多范围的用户区域。这样才能将数据业务以及故障范围确定,其中网络中下行光发射机利用不同的光接点进行确定,结合光分路器为基础,保证不能超出8小时,并且光接点用户不能高出500户,控制好电平输出数量,保证用户变化数量相等。结合合理的网络设计,为后期平滑升级与用户数量控制提供基础,同时还能够减少造价,还能够增加用户使用宽带的范围与兆数。1.3光纤工程。光纤工程设计中,根据具体光缆设计标准为基础,对光缆质量详细检查与复查,从光缆基本性质到设计要求等所有指标都要符合标准,这样才能进入到安装与检查实施阶段。因为有线电视的运行需要以光纤为载体,所以光纤工程设计中,将所有设计环节贯彻落实,做好提前检查基础上还要连接插件,检查光纤性能,保证光纤运行正常。具体到光线工程实施中,光线架设是非常核心内容,在应用上流程如下:1.3.1注意弯曲半径。保证光纤弯曲半径的最小值,尤其是电缆加工设计中,需要对电缆自身重量斟酌,考虑重量的同时,对受风力以及温度变化等进行研究。在实际施工期间,需要对光缆移动变化进行考虑。如果在施工中光缆出现大幅度摆动,光缆的穿属性与机械性等方面都会受到影响,导致光纤信号出现问题。施工过程中需要提高弯曲半径最小值的关注,这样才能满足其正常运行标准。1.3.2光缆布放。光缆布放期间,结合实际施工情况,采取两端布放的方式,关注光缆牵引变化,时速的运行,还要注意光缆周围的安全,不会受到建筑物的影响,光缆不能正常布放与运行。1.3.3布放施工。光缆布放期间,根据固定的光缆运行流程,一定要保证施工质量,按照相关检验标准对施工质量全方面检验,尤其是其中的承重力与测压力,与技术标准相符合。当然光纤接头的工作人员,需要遵循标准的规范操作,控制光纤熔接头损耗,保证其不超出标准损耗程度。对检测结果与数据准确统计与分析,登记在册。
2有线前端机房维护。对于前端机房维护来讲,主要是因为光缆运行期间,网络部分的正常应用关键在于光发射机,保证光发射机整体的性能更稳定、质量可靠至关重要,与此同时还要预留出备用发射机,对输出的信号严格管理与全面维护,所有操作按照说明书进行。同时光发射机的信号稳定与时间都要在规范范围之内,还要保证设备的正常通风,保证机房温度,一般25℃最佳。应用一路自动倒换电源装置,及时在前端机房维护中应用三相不尝试电力稳压器,同时与UPS相搭配,这样就能真正保证电源的稳定与正常运行。2.2光缆线路。在进行有线电视工程维护期间,光缆线路维护十分关键,对于这方面维护工作的执行需要从两方面着手,第一方面是对光缆应用类型进行选择,第二方面是强化光缆敷设管理力度。保证光缆质量的同时,对光缆的安装与设计精细完成,提高光缆线路运行中存在的问题处理能力。2.3同轴光缆分配网。在光缆安装与运行期间,同轴的光缆分配网设计与维护,着重从放大器与电缆方面进行优化。第一是对同轴电缆分配网中的所有设备科学设计,保证位置放置准确,放大器施工正确,同时实现电缆统一供电,为电缆管理提供方便基础上,提高管理质量。当然电缆中的放大器,安装配置的接头正确,规范放大器应用配置,解决其中的通风散热现象。第二是有线电视工程中的电缆敷设阶段,需要保证选择的PVC管燃性较高,并且安装期间不能将其安装在墙上,需要采取适手段与一定的安全措施,将其敷设在墙角或者高处的墙沿,保证安全的同时还能够防止出现私接信号的现象。2.4干网线。有线电视工程维护中,干网线的维护对有线电视工程正常运行意义重大。如果干网线出现问题或者某个位置遭到破坏,干网线本身的网络信号受到干扰,网络范围也会缩小,信号传递中断。干网线的维护与管理,首先从管理理念上统一,采取分层次与分级别的管理手段,科学对干网线进行维护,同时还要在各个环节按照专门人员对干网线及时检测,这些工作人员相互沟通与配合。必要时期组建专业干网线维护小组,对干网线运行全方面维护。一些基础的干网线维护,可以多增加一些兼职维护人员,与专业维护人员相配合,加快维护检查的频率,提升维护人员的专业责任心,掌握专业知识的同时还要应用专业检修技术。
综上所述,网络技术发展的同时,有限电视波及范围与稳定性的提升备受关注,提高有限电视设计的科学性,保证工程设计的有效落实,及时维护有限电视工程,为有限电视的迅速发展创造机会。
[1]谷永选.刍议有线电视工程的设计与维护[J].中国科技纵横,2013,(2):76.